焊接空心球的构造要求：

1）球的直径：空心球直径D应使球面上相邻钢管杆件间的净距不小于10mm,为了保证净距,空心球壁厚应根据杆件内力由计算确定。空心球外径(D)与其壁厚的比值一般为：单层网壳：外径与壁厚之比为：25~35双层网壳：外径与壁厚之比为：25~45空心球的外径与主杆件的直径之比为：2.4~3.0空心球壁厚与主管壁厚之比：1.5~2.0厚度不宜小于4.0对于节点汇交存件较多时,容许部分分杆件相员连接,但在相贯连接的两杆中,截面积大的主打必须全截面焊在球(当两杆截面相等时取拉杆为主杆件)另一杆件则坡口焊在主杆上。但必须保证有3/4截面焊在球面上,也可在相贯杆件处设加劲肋。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

节点焊接时应采取对称焊接法保证杆件轴线角度的准确性,并减小焊接应力,图3所示为球-管节点焊缝的分区焊接顺序。在地面小拼时尽量使球体在下，钢管在上而处于俯焊位置，在高空焊接时，图2中的1、2焊缝则尽可能采取立焊或斜立焊位置。分片网架的总拼装焊一般从中心开始,由四名焊工同时向四カ辐射进行,以保证整体尺寸精度。根据《网架设计与施工规程》的要求钢管与空心球全焊透连接时，钢管应开坡口、留间隙、加内套,以实现焊缝与钢管的等强连接。否则应按角焊缝计算。大型网架为了减小焊接应力与收缩变形,应尽可能采用全焊透连接图4所示即为JC-01规定的球管焊接接头坡口形式和尺寸.

焊接球结构采用空心球（材质Q235普通钢）及焊管在工地现场对接施焊，受气温及风速影响大，下料及焊机设备基本人为手动，致使下料、定位、焊接工序，误差大，精度低，且焊缝容易出现“假透”“夹渣”的质量缺陷，二级探伤通过率低。钢铁焊接前后有应力变形，存在安全隐患。使用后持续释放，多种杆件之间夹角控制不，极易扭曲杆件，破坏平衡传力，加大钢结构挠度。无法适应异形曲线及超大跨度的工程要求，质量难以保证，有很大局限性。